Kenapa tanaman perlu pupuk?
Jawabannya sih ya perlu. Tanaman / tumbuhan itu sama dengan manusia, sama-sama hidup dan perlu makan. Tanaman perlu air dan hara pokok untuk dapat tumbuh yaitu unsur N, P, K, Mg, S, Zn, Mn, Cu, B. Nah untuk memenuhi kebutuhan "makan" alias hara untuk tanaman, maka perlu dilakukan pemupukan, karena dalam pupuk menyediakan unsur hara yang dibutuhkan. Untuk memenuhi N (nitrogen) maka perlu dipupuk dengan urea yang mengandung N sebanyak 46%. Fungsi utama N adalah untuk pertmbuhan dalam pembentukan akar, batang, daun dan buah. Selain itu juga diperlukan unsur P (Fosfat) biasanya berasal dari DAP, TSP dan Rock Phosphate. Fungsi fosfat pada tanaman banyak berperan dalam pembentukan batang dan buah. Juga diperlukan K (kalium) biasanya berasal dari KCl dimana fungsinya juga berperan dalam pembentukan buah. Agar pertumbuhan tanaman sempurna dan panen melimpah, maka diperlukan tambahan unsur-unsur mikro seperti Zn, Cu, B, dll.
Ada beberapa jenis pupuk yang beredar dijual dipasaran antara lain pupuk organik, pupuk hayati, pupuk tunggal, pupuk majemuk dan pupuk mikro.
Pupuk organik biasanya dibuat dari camouran kompos dan kotoran hewan (disingkat kohe). Cara membuat kompos cukup mudah, ambil rumput /daun segar /sampah organik, kemudian dicacah (dikecilkan ukuran) kemudian disiram dengan dekomposer, dan ditutup terpal, bisarkan selama 2-4 minggu, akan menjadi kompos. Jika tidak punya dekomposer, cukup gunakan kohe sapi yang dicampur air. Fungsi utama pupuk organik yang berbentuk bulky ini adalah untuk pembenah tanah sebelum tanah ditanami. Pada waktu pengolahan lahan, gunakan pupuk organik ini, dan biarkan selama 2 minggu, baru boleh lahannya ditanami.
(Bersambung)
Tuesday, November 28, 2017
Tuesday, July 21, 2015
Warning ~ Ledakan Penduduk Dunia (1)
[Ilalang Jingga 21/07/2015] - Sampai tahun 2015 ini jumlah penduduk dunia diperkirakan sebanyak 7,32 milyar jiwa orang. Sepupuh besar negara dengan jumlah penduduk terpadat di dunia adalah : Cina, India, USA, Indonesia, Brazil, Pakistan, Nigeria, Bangladesh, Rusia dan Jepang. Diproyeksikan jumlah penduduk dunia pada tahun 2024 sebesar 8 milyar jiwa orang. Tingkat populasi penduduk per negara tersebut sampai tahun 2015 yang dirilis oleh Worldometer adalah sebagai berikut :
1). Cina : 1.401.586.609 jiwa
2). India : 1.282.390.303 jiwa
3). USA : 325.127.634 jiwa
4). Indonesia : 255.708.785 jiwa
5). Brazil : 203.657.210 jiwa
6). Pakistan : 188.144.040 jiwa
7). Nigeria : 183.523.432 jiwa
8). Bangladesh : 160.411.249 jiwa
9). Rusia : 142.098.141 jiwa
10). Jepang : 126.818.019jiwa
Penambahan jumlah penduduk dunia tentu dapat mengakibatkan kecemasan-kecemasan bagi negara yang berpenduduk besar, termasuk Indonesia. Pertanyaannya sederhana saja, dengan jumlah penduduk yang besar, Siapakah yang akan memberi makan? Sebagai orang beriman, tentu kita percaya bahwa Tuhan yang akan memberi kita makan semua.
Bagi negara-negara yang memiliki lahan tanah luas, seperti Cina, India, USA dan Brazil, mereka tidak terlalu bermasalah, bagi mereka adalah cukup menyediakan makanan dari peningkatan hasil pertanian, maka penduduk masih dapat akan.
Tetapi bagi Indonesia, agak kompleks, karena wilayah Indonesia lebih luas daerah lautannya dibandingkan daratannya. Konsekuensinya, banyak daratan yang dibuat sebagai rumah oleh penduduk, sehingga luas lahan pertanian menyempit, luas hutan menyempit, luas rawa menyempit dan kerusakan ekosistim. Berkurangnya lahan pertanian dapat mengakibatkan berkurangnya tingkat produksi panen padi.
(bersambung)
1). Cina : 1.401.586.609 jiwa
2). India : 1.282.390.303 jiwa
3). USA : 325.127.634 jiwa
4). Indonesia : 255.708.785 jiwa
5). Brazil : 203.657.210 jiwa
6). Pakistan : 188.144.040 jiwa
7). Nigeria : 183.523.432 jiwa
8). Bangladesh : 160.411.249 jiwa
9). Rusia : 142.098.141 jiwa
10). Jepang : 126.818.019jiwa
Penambahan jumlah penduduk dunia tentu dapat mengakibatkan kecemasan-kecemasan bagi negara yang berpenduduk besar, termasuk Indonesia. Pertanyaannya sederhana saja, dengan jumlah penduduk yang besar, Siapakah yang akan memberi makan? Sebagai orang beriman, tentu kita percaya bahwa Tuhan yang akan memberi kita makan semua.
Bagi negara-negara yang memiliki lahan tanah luas, seperti Cina, India, USA dan Brazil, mereka tidak terlalu bermasalah, bagi mereka adalah cukup menyediakan makanan dari peningkatan hasil pertanian, maka penduduk masih dapat akan.
Tetapi bagi Indonesia, agak kompleks, karena wilayah Indonesia lebih luas daerah lautannya dibandingkan daratannya. Konsekuensinya, banyak daratan yang dibuat sebagai rumah oleh penduduk, sehingga luas lahan pertanian menyempit, luas hutan menyempit, luas rawa menyempit dan kerusakan ekosistim. Berkurangnya lahan pertanian dapat mengakibatkan berkurangnya tingkat produksi panen padi.
(bersambung)
Tuesday, May 7, 2013
Three Gorges Dam
Pernahkah anda mendengar Three Gorges Dam? Jika belum pernah mendengar, pasti anda akan mengira-ngira kalau itu adalah sebuah Dam yang berada di Eropa. Karena dari namanya saja Three Gorges Dam. Ternyata keliru.
Three Gorges Dam adalah suatu waduk raksasa yang membendung Sungai Yangstze di China. Dari bendungan ini dipasang pembangkit hydropower yang terbesar di dunia. Suatu proyek yang fantastis, karena menghabiskan dana trilyunan rupiah dan masa pembangunan selama 15 tahun.
Di bendungan ini dipasang terusan yang gunanya untuk lewat kapal besar dari hulu (atas) ke hilir (bawah) dan sebaliknya, sama persis dengan terusan Panama. Di terusan ini ada 5 bak besar yang fungsinya sebagai terusan untuk menaikkan / menurunkan kapal dari atas ke bawah.
Untuk pergi ke Dam, jika anda naik pesawat turunlah di kota Wuhan, kemudian naik mobil ke kota Jingmen, sampai dekat kota Yichang. Dari sini sudah dekat, carilah check point ke Dam. Di check point ini mobil akan diperiksa apakah punya GPS atau tidak. Jika mobil tidak punya GPS, maka tidak diperbolekan masuk. Selanjutnya jika sudah mendapat ijin, akan meneruskan perjalanan menyusuri tepi Sungai Yangtze yang indah pemandangan, sekitar 45 menit - 1 jam. Namun perjalanan akan melewati terowongan panjang (jauh lebih panjang dari terowongan Mina), sepanjang 9 km (menembus bukit / gunung). Setelah sampai ke lokasi, yaitu tempat pembelian tiket seharga 25 RMB, kita akan naik shuttle bus diantar ke bendungan.
Three Gorges Dam adalah suatu waduk raksasa yang membendung Sungai Yangstze di China. Dari bendungan ini dipasang pembangkit hydropower yang terbesar di dunia. Suatu proyek yang fantastis, karena menghabiskan dana trilyunan rupiah dan masa pembangunan selama 15 tahun.
Di bendungan ini dipasang terusan yang gunanya untuk lewat kapal besar dari hulu (atas) ke hilir (bawah) dan sebaliknya, sama persis dengan terusan Panama. Di terusan ini ada 5 bak besar yang fungsinya sebagai terusan untuk menaikkan / menurunkan kapal dari atas ke bawah.
Untuk pergi ke Dam, jika anda naik pesawat turunlah di kota Wuhan, kemudian naik mobil ke kota Jingmen, sampai dekat kota Yichang. Dari sini sudah dekat, carilah check point ke Dam. Di check point ini mobil akan diperiksa apakah punya GPS atau tidak. Jika mobil tidak punya GPS, maka tidak diperbolekan masuk. Selanjutnya jika sudah mendapat ijin, akan meneruskan perjalanan menyusuri tepi Sungai Yangtze yang indah pemandangan, sekitar 45 menit - 1 jam. Namun perjalanan akan melewati terowongan panjang (jauh lebih panjang dari terowongan Mina), sepanjang 9 km (menembus bukit / gunung). Setelah sampai ke lokasi, yaitu tempat pembelian tiket seharga 25 RMB, kita akan naik shuttle bus diantar ke bendungan.
Nih baliho foto cewek penunggu Dam
Terusan arah bawah, kapal masuk kedalam bak di terusan
Gambar Terusan lengkap
Bendungan Dam yang sebela kiri warna putih
Thursday, March 8, 2012
Cara Merawat Kendaraan Saat Cuaca Ekstrem
VIVAnews - Kondisi cuaca belakang ini memang sulit untuk diprediksi. Kadang panas terik, namun tak jarang dalam sekejap berubah menjadi hujan badai.
Dengan kondisi cuaca yang ekstrem, tentunya bukan hanya tubuh yang perlu perhatian ekstra agar tak mudah terserang penyakit. Kendaraan pun juga butuh perhatian lebih.
Salah satunya dengan rutin memeriksa semua cairan kendaraan termasuk oli mesin, oli transmisi, oli power steering, serta minyak rem. Karena boleh jadi semua cairan itu akan cepat menguap atau membeku ketika cuaca berubah secara ekstrem.
Bagian lain yang tidak kalah penting adalah memeriksa bagian bodi agar terhindar dari karat. Biasanya kotoran yang menempel di bagian kolong bodi sering kali luput dari perhatian.
Biasakan setelah terguyur hujan, kendaraan segera mungkin dicuci. Itu dimaksudkan untuk mencegah kotoran yang menempel di bodi tidak mengeras atau menjadi kerak. Karena itu dapat menyebabkan terjadinya karat.
Selain itu, pemilik kendaraan juga harus rajin memelihara kebersihan sistem AC mobil. Cuaca yang ekstrem terkadang membuat udara di dalam mobil cepat berubah dan menimbulkan bau yang tidak sedap. Dianjurkan untuk rutin membersihkan AC dan bagian dalam kabin.
Pemilik kendaraan juga perlu mempersiapkan beberapa toolkit sebagai langkah preventif jika kendaraan mengalami mogok di tengah jalan, akibat kerusakan yang disebabkan cuaca ekstrem. Seperti kabel jumper, senter dengan baterai ekstra, emergency toolkit, dan first aid kit. (Sumber: Autoevolution) (eh)
Dengan kondisi cuaca yang ekstrem, tentunya bukan hanya tubuh yang perlu perhatian ekstra agar tak mudah terserang penyakit. Kendaraan pun juga butuh perhatian lebih.
Salah satunya dengan rutin memeriksa semua cairan kendaraan termasuk oli mesin, oli transmisi, oli power steering, serta minyak rem. Karena boleh jadi semua cairan itu akan cepat menguap atau membeku ketika cuaca berubah secara ekstrem.
Bagian lain yang tidak kalah penting adalah memeriksa bagian bodi agar terhindar dari karat. Biasanya kotoran yang menempel di bagian kolong bodi sering kali luput dari perhatian.
Biasakan setelah terguyur hujan, kendaraan segera mungkin dicuci. Itu dimaksudkan untuk mencegah kotoran yang menempel di bodi tidak mengeras atau menjadi kerak. Karena itu dapat menyebabkan terjadinya karat.
Selain itu, pemilik kendaraan juga harus rajin memelihara kebersihan sistem AC mobil. Cuaca yang ekstrem terkadang membuat udara di dalam mobil cepat berubah dan menimbulkan bau yang tidak sedap. Dianjurkan untuk rutin membersihkan AC dan bagian dalam kabin.
Pemilik kendaraan juga perlu mempersiapkan beberapa toolkit sebagai langkah preventif jika kendaraan mengalami mogok di tengah jalan, akibat kerusakan yang disebabkan cuaca ekstrem. Seperti kabel jumper, senter dengan baterai ekstra, emergency toolkit, dan first aid kit. (Sumber: Autoevolution) (eh)
Subscribe to:
Posts (Atom)